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南航赴美航班按40%客座率执行;上海又有两地升级中风险地区
1、南航赴美航班9月9日广州飞洛杉矶CZ327将按40%客座率执行；上海新增两处中风险地区 南航赴美航班按40%客座率执行：南航已宣布，9月9日从广州飞往洛杉矶的CZ327航班将按照40%的客座率执行。这一措施可能是为了响应当前的疫情防控要求，减少航班上的人员密集度，从而降低疫情传播的风险。
2、美国政府将连续4周限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，主要因中国政府先对美国联合航空公司4个班机施加类似限制。8月19日，外交部发言人华春莹在回应相关问询时表示，7月22号入境的美国联合航空UA857航班，确诊新冠肺炎旅客达到5例。
3、月18日抵达天津的航班已有5名境外输入病例。可能需40%客座率飞4周或暂停2周，影响8月7/14日搭乘该航班的旅客。南航CZ308（阿姆斯特丹-广州）：7月17日抵达广州的航班已有5名境外输入病例。可能需40%客座率飞4周或暂停2周，影响8月6/13日搭乘该航班的旅客。
4、上海至纽约没有直航班机的历史很快就要结束了。记者昨天获悉，中国东方航空公司和美国大陆航空公司将于今年12月和明年3月相继开通上海至纽约直航航班，这也使得本已激烈的中美航线竞争再起波澜。
5、美国回国的DL28UA85MU588中可能有航班因触发熔断机制而面临停飞。南航CZ350（吉隆坡-广州）及肯尼亚航空KQ882（内罗毕-广州）可能因病例数达到熔断标准而面临客座率限制或停飞。入境政策调整 航班取消和调整：东航MU588（纽约-上海浦东）自8月11日起取消。
6、中国十大烂航空公司有国航、南航、东航、海南航空、国泰航空、深圳航空、长荣航空、厦门航空、吉祥航空以及春秋航空。国航 国航的差评一直都没有断过，被投诉最多的就是效率低下，服务态度差。值机速度非常的慢，而且人脸自动识别的系统还没有完全普及，所以有的时候需要工作人员人工比对。
5月31日起上海黄浦区1地调为低风险APP
根据国务院联防联控机制的要求，自2022年5月31日起，上海市黄浦区的打浦桥街道顺昌路612弄20号由中风险地区调整为低风险地区。这意味着该地区的居民可以享受更多的便利，而无需担心疫情的威胁。在上海市，当前共有6个中风险地区，这些地区均需采取严格的防控措施以防止疫情扩散。
上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息：根据国务院联防联控机制有关要求，经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，自2022年6月10日零时起，将浦东新区花木街道丁香路910弄由中风险地区调整为低风险地区，上海市其他区域风险等级不变。截至当天，上海仍维持23个中风险地区的状况。
根据最新消息，2022年3月22日起，浦东新区北蔡镇联勤村冯桥南宅被列为中风险地区，相关防控措施已经落实。同一天，静安区北站街道河南北路233号被调整为低风险地区。
上海风险地区有哪些?
1、上海市（4个）：浦东新区祝桥镇航城七路450弄小区：位于祝桥镇，因疫情被划为中风险地区。祝桥镇新生小区：同样位于祝桥镇，也是中风险地区之一。周浦镇明天华城小区：位于浦东新区周浦镇，被列为中风险地区。张江镇顺和路126弄小区：位于浦东新区张江镇，因疫情形势被划为中风险地区。
2、上海中高风险地区包括浦东新区、黄浦区、静安区等部分区域。具体的划分和名单会随着疫情的变化而调整，需要及时关注官方信息。浦东新区：作为上海市的一个重要区域，由于疫情的发展，浦东新区内部分区域被划为中高风险地区。
3、上海风险地区有：多个区域划定为高中低风险地区。截至当前时间，具体的风险地区包括但不限于以下区域：上海黄浦区、徐汇区部分区域。风险地区介绍：上海作为中国的经济中心和国际大都市，近期由于疫情的影响，部分区域被划定为高中低风险地区。
4、崇明区：2个。崇明区长兴镇长明村21队。崇明区长兴镇新港村15队。浦东新区：5个。浦东新区北蔡镇鹏飞路411弄6号。浦东新区日京路88号。浦东新区北蔡镇联勤村冯桥南宅。浦东新区康桥镇苗桥路935弄19号。浦东新区北蔡镇御北路235号。上海经济 2020年，上海全市生产总值规模跻身全球城市第六位。
5、宝山、普陀、青浦等。截至目前，上海共有197个高风险区，90个低风险区，其中最严重的为宝山、普陀、青浦。
6、上海高风险地区0个，中风险地区10个。具体名单如下：黄浦区：打浦桥街道局门后路9号。嘉定区：嘉定工业区娄塘路760弄；马陆镇宝安公路3705弄1号。闵行区：梅陇镇虹梅南路1578号。金山区：金山卫镇学府路1811弄。浦东新区：沪东新村街道长岛路281号。静安区：北站街道河南北路233号。
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希望本篇文章《上海多地调整为中风险地区[上海多地调整为中风险地区的原因]》能对你有所帮助！
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