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专家解读多地汽车零部件核酸阳性说了什么?
1、针对多地发现汽车零部件核酸检测阳性的情况，中国疾控中心专家吴尊友进行了独家解读：此次查出多地汽车零部件外包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染新冠病毒后，仍继续作业而导致的，并非境外零部件被污染后带入国内，不过污染量比较小，不会造成普通民众感染。
2、全国多地汽车零部件外包装核酸阳性，这究竟是什么原因造成的？根据疾病防控中心流行病学首席专家吴尊友的解读：这次多地查出汽车零部件包装核酸阳性，主要原因是工作人员感染了新冠病毒后继续留在岗位上工作，并非是境外零部件被污染后进来的。
3、事件背景 戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司位于北京顺义区的零配件中心，主要负责梅赛德斯-奔驰北方地区售后业务配件的仓储及配送。该中心在2020年12月爆发了新冠疫情，导致部分环境样本及工作人员核酸检测呈阳性。然而，戴姆勒在初期的反应并不迅速，且存在明显的隐瞒行为。
4、吴尊友表示，是人污染物所导致的。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了，新冠病毒也是存活的时间比较长，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的。
5、汽车零部件包装核酸检测呈阳性，可以说病毒是无处不在的，它们的生存能力也非同寻常的，令很多人不可理解的是，它们居然喜欢低温，零下几十度，人类没有取暖设施、不采取各种防护的话，可能都无法生存了，而病毒呢？它们依然优哉游哉地随着产品到处旅游呢。
6、近日，全国多地通报涉及汽车零部件排查检测情况，内蒙古呼伦贝尔，山东烟台，山东临沂，山西晋城，河北沧州等五地均检测出相关核酸阳性样本。因此有网友表示为什么汽车零部件外包装上会出现核酸阳性样本，这是否又为同一地方的感染源。
隐而不宣终酿“苦果”,流窜作案的戴姆勒阳性配件
近期，全国多地集中爆发的零配件内外包装核酸检测呈阳性事件，其源头均指向位于北京顺义金马工业区的戴姆勒东北亚零部件贸易服务公司。但至今，该公司仍未公布关于已配送零部件的具体处理方式，这一行为已导致严重后果。
多地汽车零部件核酸呈现阳性,病毒能在零部件上存活多久?
1、因为它存在这样的一个表面来说，虽然说它的一个存活时间会长，但是它的一个污染率总体来说还是非常直销的，所以说它不会去污染一个普通的民众，而这样的事情是让我们很多人们都感觉到非常的放心，因为现在的这样一个疫情还非常严重的时刻，如果说骑车也是被检测出来发生这样的事情，那么所造成的结果真的是非常害怕的后果。
2、吴尊友表示，是人污染物所导致的。因为有一些汽车的工作人员在给汽车进行配件的时候，这些工作人员本身就已经感染了带病工作，所以说才导致汽车的部分零件也是核酸检测为阳性。天气如今是越来越寒冷了，新冠病毒也是存活的时间比较长，所以说在核酸检测的时候，汽车的部分零件也是能够感染一些病毒的。
3、就是说，在我们港口装货卸货运货的过程中，作业人员会通过说话时候的飞沫、把病原微生物传递到船身、船舱，以及货柜上面。因为气温较低原因，附着在船身船舱以及货柜表面的病原微生物能够存活更长时间，于是它们就跟着货船，难以置信地像长了翅膀一般地传播到了全球各个港口。
4、并对生产和存放环境进了消毒处理。经事发工厂地向经销商所在地能报后，各经销商属地安排了对经销商工作人员开展了全员核酸检测，并在呼和浩特和河北沧州各地的经销汽车零部件上发现了病毒的存在，按照防控要求，这些场所和人员都进行隔离处理，并在销售记录的基础上追查可能发生感染的人群。
5、应立刻上报，不得瞒报。全国各地对进出口的货物必须严格要求进行消毒，在确保安全后才可进出，这样将会减少不必要的感染。各位读者以上就是我对警惕！2天5地汽车零部件外包装检出阳性，这是否为同一地方的感染源？的如果您有更好的想法，欢迎在评论区留言。
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